“我们可以得出这个可靠的结论:我们的基因几乎决定性地影响着我们每个人以可选的,而非被当前形势所逼迫的方式运用上脑和下脑系统的程度。我们也可以做出这样的结论:学习几乎影响了认知和行为的所有方面,同样也影响我们运用两个大脑系统的程度。随着时间的流逝,我们或多或少都习惯于运用上脑和下脑系统,反过来,这就会产生一种主导型认知模式。我们可能不会每时每刻都局限在这种主导型模式里,但会在运用这一独特模式时感觉最舒适。”(摘录来自:斯蒂芬 M. 科斯林 / G.韦恩•米勒《上脑和下脑:找到你的认知模式》)
在电视剧集《消消气》(Curb Your Enthusiasm)中,拉里·戴维(Larry David)饰演的角色驾驶着一辆丰田普锐斯(Prius)混合动力车。戴维在这部源自他生活的讽刺喜剧中扮演了一个不受欢迎的人物,常看到他在街上闲逛、背景是滑稽音乐的场景。雪城大学的汤普森教授表示:“在流行文化中,涉及到电动汽车的内容有相当大一部分可能都带有贬低而非尊崇的色彩。这不对,但有很多很多人,他们认为开电动汽车的群体也是食用羽衣甘蓝的群体。(补充观点:高油耗的中国仍在大银幕上占据主导地位;电动汽车遇到的“更多是贬低而非尊崇”)(摘录来自:商业周刊《大热的电动汽车为何在好莱坞遇冷》)
“我们可以得出这个可靠的结论:我们的基因几乎决定性地影响着我们每个人以可选的,而非被当前形势所逼迫的方式运用上脑和下脑系统的程度。我们也可以做出这样的结论:学习几乎影响了认知和行为的所有方面,同样也影响我们运用两个大脑系统的程度。随着时间的流逝,我们或多或少都习惯于运用上脑和下脑系统,反过来,这就会产生一种主导型认知模式。我们可能不会每时每刻都局限在这种主导型模式里,但会在运用这一独特模式时感觉最舒适。”(摘录来自:斯蒂芬 M. 科斯林 / G.韦恩•米勒《上脑和下脑:找到你的认知模式》)
在电视剧集《消消气》(Curb Your Enthusiasm)中,拉里·戴维(Larry David)饰演的角色驾驶着一辆丰田普锐斯(Prius)混合动力车。戴维在这部源自他生活的讽刺喜剧中扮演了一个不受欢迎的人物,常看到他在街上闲逛、背景是滑稽音乐的场景。雪城大学的汤普森教授表示:“在流行文化中,涉及到电动汽车的内容有相当大一部分可能都带有贬低而非尊崇的色彩。这不对,但有很多很多人,他们认为开电动汽车的群体也是食用羽衣甘蓝的群体。(补充观点:高油耗的中国仍在大银幕上占据主导地位;电动汽车遇到的“更多是贬低而非尊崇”)(摘录来自:商业周刊《大热的电动汽车为何在好莱坞遇冷》)
“我们可以得出这个可靠的结论:我们的基因几乎决定性地影响着我们每个人以可选的,而非被当前形势所逼迫的方式运用上脑和下脑系统的程度。我们也可以做出这样的结论:学习几乎影响了认知和行为的所有方面,同样也影响我们运用两个大脑系统的程度。随着时间的流逝,我们或多或少都习惯于运用上脑和下脑系统,反过来,这就会产生一种主导型认知模式。我们可能不会每时每刻都局限在这种主导型模式里,但会在运用这一独特模式时感觉最舒适。”(摘录来自:斯蒂芬 M. 科斯林 / G.韦恩•米勒《上脑和下脑:找到你的认知模式》)
在电视剧集《消消气》(Curb Your Enthusiasm)中,拉里·戴维(Larry David)饰演的角色驾驶着一辆丰田普锐斯(Prius)混合动力车。戴维在这部源自他生活的讽刺喜剧中扮演了一个不受欢迎的人物,常看到他在街上闲逛、背景是滑稽音乐的场景。雪城大学的汤普森教授表示:“在流行文化中,涉及到电动汽车的内容有相当大一部分可能都带有贬低而非尊崇的色彩。这不对,但有很多很多人,他们认为开电动汽车的群体也是食用羽衣甘蓝的群体。(补充观点:高油耗的中国仍在大银幕上占据主导地位;电动汽车遇到的“更多是贬低而非尊崇”)(摘录来自:商业周刊《大热的电动汽车为何在好莱坞遇冷》)